Eenvoudiger en handiger

Waarom iedere keer de kabel van zijn elektriche wagen met de hand af en oprollen ?

Met deze haspels met veer rolt de kabel sich automatisch af en op.

 

Schoner en veiliger

De kabel ligt niet op de grong:

Die maakt niet vuil, slijt minder en breekt niet. Geen valgevaar

 

2 typen stekkers :

 

De type 1 stekker heeft 5 contacten :

- 3 voor het ingangsvermogen : L1, N en PE

- 2 voor de overdracht: PP (nabijheid) en CP (pilootcontrole).

Die overeenkomt met de noordamerikaanse en japanse standaarden. Die is heel verspreid op de wagens maar is niet in het algemeen op de oplaad stations geïnstalleerd. Enkele fase.

Max 32A 230V.

 

De type 2 stekker heeft 7 contacten :

- 5 voor het ingansvermogen: L1, L2, L3, N en PE

- 2 voor de overdracht: PP (nabijheid) en CP (pilootcontrole)

Die overeenkomt met de europese standaard voor oplaad stations met wisselspanning. Die is de meest gebruikte stekker door de europese fabrikanten van elektrische wagens. Vorherrschend verwendet. Deze stekker kan voor enkelfasig en driefasig oplaad worden gebruikt.

Max 32A 230V / 32A 400V.

 

Gezelliger, schoner, veiliger

-  Om uw wagen op te laden, doe hetzelf als bij de tankstation:

          1 - de kabel trekken, die rolt af

          2 - inschakelen, de wagen laadt op

          3 - uitschakelen, de kabel rolt op

          4 - rijden

- De kabel ligt niet meer op de grond, maakt niet vuil en breekt niet

- In overstemming met de Mode 3 van de internationale norm IEC 61851-1

 

Moet door een professional worden geïnstalleerd.

Vereist een differentiële stroomonderbreker.